Peinture Peugeot M0GS Bleu Riviera métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : PEUGEOT 205 (1983-1998), PEUGEOT 306 (1993-2002), PEUGEOT 405 (1987-1997), PEUGEOT 605 (1989-1999)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0GS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0GS sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0GS Bleu Riviera Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0GS Bleu Riviera Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0GS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le Bleu Riviera Met (M0GS) de PEUGEOT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Le peintre carrossier appliquera ensuite cette base de couleur en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, afin de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couvrance homogène. Après l'application de la base colorée, qui peut être formulée en base à l'eau ou en base solvant selon les préférences et les réglementations, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Ce vernis protégera la teinte des agressions extérieures et lui apportera sa brillance finale et sa profondeur caractéristique. Comparativement à d'autres bleus PEUGEOT, tels que le Bleu Impact ou le Bleu Recife, le Bleu Riviera Met se distingue par une nuance plus profonde et légèrement moins saturée, avec une subtile touche de gris qui lui confère une élégance discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la durabilité de la peinture. Le format aérosol est conseillé pour les petites retouches ou les petites surfaces, tandis que les pots de peinture sont préférables pour des réparations plus importantes ou pour une application au pistolet sur des éléments complets.