Peinture Peugeot M0B7 Jaune Lacerta métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 II (depuis 2019), Peugeot 2008 II (depuis 2019), Peugeot 308 III (depuis 2021), Peugeot 408 (depuis 2022)

Teintes Peugeot proches

• Jaune Or (017)
• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
• Jaune Faro Nacre (2TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0B7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0B7 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0B7 Jaune Lacerta Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0B7 Jaune Lacerta Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0B7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Jaune Lacerta Métallisé (M0B7) de Peugeot, une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin et un dégraissage méticuleux de la surface, suivi de l'application d'un primaire adapté pour assurer une parfaite adhérence et isoler l'ancienne peinture. Le Jaune Lacerta, étant une base à revernir, nécessite l'application de deux à trois couches fines et régulières pour couvrir uniformément, en laissant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. La finition métallisée de ce jaune exige une application homogène pour éviter les marbrures. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour garantir la protection, la brillance et la profondeur de la couleur. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa résistance aux UV et aux rayures. Comparé à des teintes Peugeot voisines comme le Jaune Sirius (plus uni) ou le Jaune Faro (plus tirant vers l'orange), le Jaune Lacerta se distingue par son éclat métallique distinct et sa luminosité. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition. Un lustrage occasionnel avec des produits spécifiques pour peintures métallisées aidera à maintenir son éclat. En termes de format, un aérosol peut suffire pour les retouches localisées comme les éclats ou les petites rayures. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture, appliqué au pistolet, sera indispensable pour une uniformité parfaite et un dégradé sans démarcation.