Bleu Recife Nacre métallisé Peugeot, code M03F : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Le code couleur M03F, connu sous l'appellation BLEU RECIFE NACRE MET, est une teinte emblématique proposée par le constructeur automobile PEUGEOT. Cette couleur se distingue par sa profondeur et son éclat nacré, conférant aux véhicules une allure à la fois sophistiquée et dynamique. Loin d'être un simple bleu, la présence de pigments nacrés lui permet de captiver la lumière, révélant des nuances subtiles et un jeu de reflets qui évoluent selon l'angle de vue et l'intensité lumineuse. Le BLEU RECIFE NACRE MET incarne une période où PEUGEOT mettait en avant des teintes élégantes et légèrement sportives, offrant une alternative raffinée aux bleus unis traditionnels.
Code couleur : M03F
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte M03F Bleu Recife Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte M03F BLEU RECIFE NACRE MET demande une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu parfait. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et optimiser l'accroche. Pour la teinte nacrée, un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Cette approche permet de bien orienter les particules nacrées et d'assurer une couvrance homogène sans surcharge. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis apporte la profondeur finale, la brillance attendue et une protection durable contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Le BLEU RECIFE NACRE MET se différencie de teintes voisines comme le Bleu de Chine ou le Bleu Impérial de Peugeot par son effet nacré distinctif, qui lui confère une dimension visuelle unique, plus chatoyante que les finitions métallisées pures ou unies. Pour l'entretien, il est conseillé de privilégier des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application d'une cire protectrice de manière périodique aidera à maintenir l'éclat nacré et à protéger le vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un stylo retouche ou un aérosol de petite contenance peut être suffisant. Pour des éléments plus importants tels qu'une porte ou un pare-chocs, ou une peinture complète, l'utilisation de la peinture en pot pour application au pistolet est impérative, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, selon les préférences du peintre et les réglementations en vigueur.
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