Peinture Peugeot KNB Bleu Initiatique métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 207 (2006-2014)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KNB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KNB sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KNB Bleu Initiatique Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KNB Bleu Initiatique Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KNB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Bleu Initiatique Métallisé (KNB), un carrossier professionnel privilégiera une préparation méticuleuse de la surface. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant parfaitement teinté, il est recommandé d'appliquer la base colorée en deux à trois couches fines et régulières, permettant à chaque couche de sécher suffisamment avant la suivante. Cette technique est cruciale pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, la clé réside dans la constance de la pression et de la vitesse de l'application. Une fois la base sèche, un vernis bicomposant de haute qualité (type UHS ou HS) est indispensable pour protéger la teinte, intensifier sa profondeur et offrir une résistance optimale aux agressions extérieures. Ce vernis sera appliqué en deux couches croisées. Comparé à des teintes comme le Bleu de Chine (KNY) ou le Bleu Recife (KNA), le Bleu Initiatique se distingue par une nuance légèrement plus soutenue et un effet métallisé potentiellement plus diffus, offrant un équilibre unique entre discrétion et éclat. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur du Bleu Initiatique. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol pré-rempli ou la teinte au pistolet s'imposeront pour garantir une intégration parfaite. Le format en pot est idéal pour les pistolets de carrosserie, offrant la meilleure qualité de finition.