Peinture Peugeot KMDC Bleu Samarkand métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 605 (1989-1999)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KMDC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KMDC sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KMDC Bleu Samarkand Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KMDC Bleu Samarkand Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KMDC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU SAMARKAND MET (KMDC) nécessite une préparation minutieuse de la surface. Après dégraissage et ponçage des zones à traiter, l'utilisation d'un apprêt isolant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le fond de teinte. Cette peinture étant disponible en base eau ou base solvant, le choix dépendra des préférences de l'applicateur et des réglementations locales, sans altérer le rendu final si les instructions du fabricant sont scrupuleusement suivies. Il convient d'appliquer la base colorée en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite "de raccord" ou "d'orientation" pour maîtriser l'orientation des particules métalliques et éviter les marbrures. Une fois la base mate, un vernis haute durabilité, bi-composant, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres bleus Peugeot de l'époque comme le Bleu de Chine ou le Bleu Miami, le Bleu Samarkand Métallisé se distingue par sa profondeur et son caractère moins éclatant que le Miami, mais plus lumineux que le de Chine. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une application au pistolet est préférable. Pour les réparations complètes de panneaux, la peinture en pot est la solution la plus professionnelle, permettant une couverture et un raccord parfaits.