Peinture Peugeot KMB Bleu Narvik métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : PEUGEOT 206 (1998-2009), PEUGEOT 306 (1993-2002), PEUGEOT 406 (1995-2004), PEUGEOT 806 (1994-2002), PEUGEOT Partner (1996-2008)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KMB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KMB sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KMB Bleu Narvik Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KMB Bleu Narvik Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KMB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte PEUGEOT KMB BLEU NARVIK MET, un professionnel carrossier recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Après dégraissage et ponçage fin, l'application d'un apprêt isolant est essentielle pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la teinte finale. Le Bleu Narvik Métallisé s'applique en deux à trois couches fines et régulières de base mate, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour une évaporation complète des solvants ou de l'eau. Une fois la base mate appliquée, la finition s'effectue impérativement avec un vernis bi-composant de haute qualité. Le choix entre une base à l'eau ou solvant dépendra des préférences du peintre et des régulations locales, mais la technique d'application demeure similaire. Par rapport à des teintes PEUGEOT voisines comme le Bleu Recife ou le Bleu de Chine, le Bleu Narvik Métallisé se distingue par une profondeur et une intensité qui lui sont propres, offrant une brillance plus prononcée grâce à ses pigments métalliques. Pour maintenir l'éclat de votre Bleu Narvik Métallisé, un entretien régulier est conseillé : lavage avec des produits doux, séchage à la microfibre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la couche de vernis des agressions extérieures. Concernant le format d'achat, pour les petites retouches ou des zones localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour une réparation plus étendue nécessitant un pistolet, le conditionnement en pot de peinture de 250ml à 1L est préférable, afin d'assurer une parfaite homogénéité de la couleur.