Peinture Peugeot KLY Bleu Ameriedian métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (années 2000), Peugeot 307 (années 2000), Peugeot 406 (années 2000)

Teintes Peugeot proches

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• Bleu Saphir (066)
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• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KLY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KLY sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KLY Bleu Ameriedian Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KLY Bleu Ameriedian Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KLY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU AMERIEDIAN MET (KLY) requiert une attention particulière pour en révéler toute la splendeur. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage complet et un ponçage adapté pour assurer une adhérence optimale. L'utilisation d'un primaire garnissant de couleur grise est souvent judicieuse pour uniformiser le fond et favoriser l'opacité de la teinte. Concernant l'application, deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est impératif de ne pas trop charger pour éviter un aspect hétérogène. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est essentielle pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures, qu'il s'agisse de vernis "medium solids" ou "high solids" selon l'usage. En comparaison avec d'autres bleus Peugeot, le BLEU AMERIEDIAN MET se distingue par sa profondeur et son aspect métallique prononcé, se situant peut-être entre un Bleu Recife plus clair et un Bleu Impérial plus foncé, offrant un équilibre visuel intéressant. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la profondeur de cette peinture. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol adapté peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet garantira un résultat professionnel et une meilleure uniformité de la couleur.