Bleu Iseo métallisé Peugeot, code KLX : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur KLX, baptisé BLEU ISEO MET, est une teinte automobile emblématique de la marque PEUGEOT. Ce bleu offre une profondeur captivante, typique des finitions métallisées. Sa texture discrètement pailletée interagit avec la lumière, créant des reflets subtils qui mettent en valeur les lignes du véhicule. Il s'agit d'un bleu élégant, qui, sans être trop sombre, dégage une impression de modernité et de raffinement. Cette couleur a probablement orné une variété de modèles Peugeot, marquant plusieurs générations de véhicules par son allure distinctive et intemporelle.
Code couleur : KLX
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte KLX Bleu Iseo Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale du BLEU ISEO MET (KLX) de PEUGEOT, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée pour uniformiser le support et assurer une bonne adhérence. La teinte se pose en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et garantir une couvrance homogène. Entre chaque couche, respectez un temps d'égouttage suffisant pour éviter les surépaisseurs. Le vernis est ensuite indispensable pour protéger la base colorée et révéler toute la brillance et la profondeur du métallisé. Optez pour un vernis UHS ou HS pour une meilleure résistance aux rayures et aux UV. Comparé à d'autres bleus Peugeot, comme le Bleu Montebello ou le Bleu Recife, le Bleu Iseo se distingue par un ton légèrement plus vif et une métallisation plus prononcée, offrant un éclat particulier. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage doux et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer la surface. Un lustrage régulier avec un produit adapté maintiendra l'éclat du métallisé. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseur, pare-chocs), tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour les éléments plus grands comme les ailes ou les portières, nécessitant un pistolet à peinture pour un résultat professionnel.
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