Peinture Peugeot KLE Bleu : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot 605 (1989-1999)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KLE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KLE sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KLE Bleu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KLE Bleu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KLE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu KLE, la préparation est cruciale. Commencez par un ponçage fin des surfaces à traiter, suivi d'un dégraissage minutieux et l'application d'un apprêt adapté à la surface, qu'il s'agisse de plastique ou de métal. Un apprêt bien teinté peut aider à optimiser la couverture. Pour les finitions en base eau ou base solvant, appliquez la couleur en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. L'objectif est une opacité uniforme sans surcharge. Ensuite, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour garantir une profondeur, une brillance et une résistance optimales aux UV et aux micro-rayures. Pour la finition brillant direct, l'application est similaire mais ne nécessite pas de vernis additionnel, la brillance étant intégrée à la peinture elle-même ; une application en trois couches est souvent recommandée pour un tendu parfait.

Comparé à d'autres bleus Peugeot, comme le Bleu Recife ou le Bleu Montebello, le Bleu KLE se distingue par sa tonalité plus classique et moins métallisée ou perlée, offrant une alternative sobre. Tandis que des teintes plus modernes peuvent jouer sur des éclats lumineux, le KLE mise sur une profondeur unie ou légèrement subtile. Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une pâte adaptée permettra de maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol monocouche peuvent suffire. Pour des zones plus étendues comme une aile ou un pare-chocs, une bombe de peinture ou un pot de peinture pour pistolet seront plus appropriés, afin d'assurer une couverture homogène et une meilleure intégration avec la carrosserie existante.