Peinture Peugeot KGX Bleu Botticelli : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2012
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 106 (1991-2003)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KGX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KGX sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KGX Bleu Botticelli est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KGX Bleu Botticelli est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KGX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du BLEU BOTTICELLI KGX, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle, comme pour toute peinture de qualité. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, il est recommandé d'appliquer un apprêt gris clair ou moyen pour optimiser la fidélité de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, le processus reste similaire. Il convient d'appliquer la teinte en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La finition brillant direct, quant à elle, combine couleur et vernis en un seul produit, simplifiant l'application pour des retouches ou des surfaces moins étendues, bien qu'elle puisse offrir une durabilité légèrement inférieure à un système bi-couche avec vernis séparé. Pour les finitions base eau ou solvant, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus Peugeot, comme le Bleu China (ELG) qui est souvent plus vif et métallisé, ou le Bleu Amiral (EKL) plus foncé et parfois moins saturé, le BLEU BOTTICELLI se distingue par son équilibre entre profondeur et présence. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et un séchage doux sont conseillés afin de préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aidera à maintenir sa brillance. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol est suffisant. Pour des éléments plus grands (aile, portière), une bombe de peinture ou un pot à pistolet est préférable pour une application uniforme.