Bleu Baikal Met (KGH) Peugeot en pot, bombe ou stylo retouche. Teinte constructeur fabriquée sur mesure, expédiée sous 48 h. Livraison offerte dès 150 €.
Le code couleur KGH, désigné sous le nom de BLEU BAIKAL MET, est une teinte emblématique qui habille les carrosseries des véhicules PEUGEOT. Il s'agit d'un bleu métallisé profond, caractérisé par une richesse visuelle qui lui confère une élégance discrète mais affirmée. La finition métallisée de cette peinture joue avec la lumière, révélant des nuances subtiles et apportant du relief aux lignes du véhicule. Ce coloris, souvent associé aux modèles PEUGEOT produits entre la fin des années 1990 et le début des années 2010, offre une alternative sophistiquée aux bleus plus vifs, s'inscrivant dans une démarche de raffinement et de classicisme automobile. C'est une couleur qui a su traverser les époques avec une certaine intemporalité.
Code couleur : KGH
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Prix : à partir de 9.95 € TTC
Pour une application réussie du BLEU BAIKAL MET (KGH), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement la zone, de poncer finement et d'appliquer un apprêt adapté à la surface pour assurer une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. En tant que teinte métallisée, la régularité de l'application est cruciale pour éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches fines de peinture base couleur sont recommandées, appliquées de manière croisée, avec un temps de séchage respecté entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Après séchage de la base, l'application d'un vernis bi-composant de bonne qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance caractéristique et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Le BLEU BAIKAL MET se distingue de teintes voisines comme le Bleu de Chine (KNA) qui peut être plus clair ou le Bleu Recif (KMF) qui tire parfois vers le vert, par son intensité et sa profondeur unique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits adaptés et d'éviter les nettoyages abrasifs pour préserver l'éclat du vernis. Selon la zone à peindre, différents formats sont conseillés : un aérosol de retouche est idéal pour les petits éclats ou rayures, un pot de peinture au pistolet est préférable pour des éléments entiers comme une portière ou un pare-chocs afin d'obtenir un rendu homogène, tandis qu'un stylo de retouche peut être suffisant pour des micro-impacts.
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