Jaune Persepolis Nacre métallisé Peugeot, code KAW : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Le Jaune Persépolis Nacre Métallisé, identifié par le code couleur KAW, est une teinte distinctive du nuancier PEUGEOT. Ce jaune n'est pas un simple ton primaire ; son nom révèle une composition complexe intégrant des pigments nacrés et métalliques. Ces éléments confèrent à la peinture une profondeur et une iridescence singulières, modifiant subtilement sa perception sous différentes lumières et angles. Il ne s'agit pas d'une couleur unie, mais bien d'une finition multicouche qui capte et réfléchit la lumière de manière dynamique, offrant une signature visuelle élégante et moderne, souvent associée aux modèles du constructeur français des années 2000 à 2010.
Code couleur : KAW
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte KAW Jaune Persepolis Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir le rendu optimal du Jaune Persépolis Nacre Mét. (KAW), une application soignée est primordiale. La préparation de la surface doit être impeccable, incluant un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant si nécessaire. En tant que teinte nacrée et métallisée, elle se travaille en plusieurs couches fines et uniformes. Nous recommandons généralement 2 à 3 couches de base colorée pour assurer une couvrance homogène et permettre aux pigments nacrés et métalliques de se positionner correctement. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour l'évaporation des solvants. La finition impérative avec un vernis bi-composant de qualité supérieure est essentielle pour apporter la brillance, la protection UV et la durabilité requises. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa résistance accrue aux micro-rayures et aux agressions extérieures.
En comparaison, certaines teintes jaunes PEUGEOT comme le Jaune Syracuse ou le Jaune Genêt sont souvent des finitions plus unies ou avec un effet métallique moins prononcé, manquant de la profondeur et des reflets irisés du Jaune Persépolis. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont recommandées pour préserver l'éclat et la richesse du nacré. Évitez les lavages à rouleaux abrasifs. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, l'aérosol bi-couche avec son vernis dédié peut suffire. Pour la peinture de panneaux entiers ou une rénovation complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec des produits en pot (base à vernir et vernis) est indispensable pour garantir une application uniforme et un fondu parfait.
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