Peinture Peugeot KAR Jaune Lacerta métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 308 (2013-2021)

Teintes Peugeot proches

• Jaune Or (017)
• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
• Jaune Faro Nacre (2TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KAR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KAR sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KAR Jaune Lacerta Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KAR Jaune Lacerta Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KAR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Jaune Lacerta Métallisé (KAR), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage adapté au support pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour un rendu uniforme et une isolation optimale. Pour la base colorée, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, respectez scrupuleusement les fiches techniques du fabricant. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de Jaune Lacerta sont nécessaires pour obtenir une couverture parfaite et le rendu métallisé désiré, en laissant un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa résistance aux rayures et aux UV, protégeant ainsi l'éclat du jaune et le métallisé. Le Jaune Lacerta se distingue des teintes jaunes plus claires comme le Jaune Syracuse ou plus pâles comme certains Jaunes Pastels Peugeot, par sa vivacité et son effet métallisé unique. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis. Un lustrage occasionnel avec un polish adapté contribuera à maintenir sa brillance. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal. Pour les panneaux plus importants, un aérosol pré-rempli ou la peinture au pistolet garantira un résultat professionnel. Pour une peinture complète, le pistolet à gravité reste l'outil de choix pour un rendu homogène et sans défaut.