Peinture Peugeot KAEES Jaune Malaga : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2002
• Bases disponibles : hydro

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KAEES choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KAEES sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KAEES Jaune Malaga est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KAEES Jaune Malaga est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte KAEES ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Jaune Malaga (KAEES) de Peugeot, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Il convient de poncer la zone à traiter, de la dégraisser méticuleusement puis d'appliquer un apprêt adapté pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la teinte finale. En tant que peinture "base eau", elle nécessite une application en couches fines et régulières. Un carrossier expert recommandera généralement deux à trois couches pour atteindre une couvrance parfaite, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques), il confère également la brillance et la profondeur nécessaires au Jaune Malaga. En comparaison avec d'autres jaunes Peugeot, comme le Jaune Persepolis ou le Jaune Cédrat, le Jaune Malaga se distingue par une nuance plus douce et moins acidulée, avec une chaleur subtile. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. En cas de petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche est idéal pour les petites éraflures ou impacts de gravillons. Pour des surfaces plus étendues, une peinture au pistolet en pot est indispensable, garantissant une finition homogène et professionnelle sur des panneaux entiers ou des éléments importants de la carrosserie.