Peinture Peugeot Bleu Sigma Met – code couleur K4QC

Peinture Peugeot K4QC Bleu Sigma métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Sigma métallisé Peugeot, code K4QC : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur K4QC, identifié sous l'appellation BLEU SIGMA MET, incarne une teinte distinctive proposée par le constructeur français Peugeot. Ce bleu, caractérisé par sa finition métallisée, offre une profondeur et une brillance qui réagissent élégamment à la lumière, créant des reflets subtils et dynamiques. Il apporte une touche de modernité et de raffinement aux carrosseries qu'il habille. Typique des palettes contemporaines de Peugeot, le BLEU SIGMA MET évoque une esthétique à la fois sophistiquée et sportive, marquant sa présence sans être ostentatoire. Cette nuance a été conçue pour valoriser les lignes des véhicules de la marque, offrant une perception visuelle riche et nuancée.

Code couleur : K4QC

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1994 à 1999
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K4QC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K4QC sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture K4QC Bleu Sigma Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K4QC Bleu Sigma Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K4QC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du BLEU SIGMA MET (K4QC), une préparation méticuleuse est indispensable afin de garantir un rendu irréprochable et durable. Il est impératif de poncer et de nettoyer soigneusement la surface, puis d'appliquer un apprêt adapté pour uniformiser le support et assurer une adhérence optimale. Étant une peinture métallisée, une bonne homogénéité de l'application est cruciale pour éviter les marbrures. Généralement, trois couches fines à moyennes sont recommandées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité est ensuite essentiel pour protéger la teinte et sublimer son effet métallisé. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est à privilégier pour sa résistance aux UV, aux intempéries et aux micro-rayures. Comparé à des bleus voisins chez Peugeot, comme le Bleu Magnetic ou le Bleu Vertigo, le BLEU SIGMA MET offre souvent une nuance légèrement différente en termes de saturation et de taille des particules métalliques, lui conférant sa propre identité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une peinture en pot seront plus appropriés pour obtenir une couvrance et une finition professionnelles.

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