Peinture Peugeot K4 Bleu Virtuel Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 607 (1999-2010)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K4 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture K4 Bleu Virtuel Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K4 Bleu Virtuel Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PEUGEOT BLEU VIRTUEL NACRE MET (K4) requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement sa complexité chromatique. En tant que carrossier, une préparation minutieuse est essentielle : la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin, puis recouverte d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur du bleu. Que ce soit en base eau ou base solvant, l'application se fait en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées et métalliques de se positionner correctement et d'assurer une répartition homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un intervalle de séchage respecté. Pour la finition, un vernis haute qualité est impératif. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique est recommandé pour maximiser la brillance, la durabilité et la résistance aux micro-rayures, et surtout pour amplifier l'effet nacré et métallisé si caractéristique de cette couleur. Comparée à d'autres bleus Peugeot, comme le Bleu Montebello ou le Bleu Recife, le BLEU VIRTUEL NACRE MET se distingue par sa complexité et ses reflets plus prononcés, offrant une dimension supplémentaire plutôt qu'un bleu uni classique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un séchage doux pour préserver le vernis et prévenir l'apparition de marques. L'application régulière d'une cire protectrice aidera à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format d'application, pour des petites retouches, un aérosol bicouche ou un stylo de retouche peut suffire, mais pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'une peinture prête à l'emploi en pot avec un pistolet est indispensable pour garantir une couvrance et une uniformité parfaites.