Peinture Peugeot EVG Vapor Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 I (2012-2019), Peugeot 308 II (2013-2021), Peugeot 2008 I (2013-2019), Peugeot 508 I (2010-2018), Peugeot 3008 II (2016-)

Teintes Peugeot proches

• Vapor Grey Met (M0VG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EVG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EVG sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EVG Vapor Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EVG Vapor Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EVG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du VAPOR GREY MET (EVG) de PEUGEOT, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est cruciale, idéalement dans une teinte proche du gris pour optimiser le rendu final. Pour ce gris métallisé, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant un temps de désolvatation entre chaque passe afin d'éviter les voiles et les marbrures. La finition VAPOR GREY MET est disponible en version base eau ou base solvant, chaque option ayant ses spécificités d'application et de séchage. Une fois la base colorée appliquée et bien sèche, l'étape du vernissage est primordiale pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance caractéristique. Un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure est à privilégier, appliqué en deux couches croisées pour une protection UV optimale et une excellente résistance aux agressions extérieures. En comparaison, PEUGEOT propose souvent d'autres gris comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, mais le VAPOR GREY MET se distingue par une nuance plus douce et un effet métallique plus diffus. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture nécessitera l'utilisation d'un pistolet pour un résultat homogène et professionnel.