Bleu Atlantide métallisé Peugeot, code EPY : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur EPY, connu sous l'appellation BLEU ATLANTIDE MET, est une teinte emblématique qui a habillé les carrosseries des véhicules PEUGEOT. Ce bleu métallisé profond évoque la sérénité et l'élégance, offrant une perception visuelle riche et dynamique grâce à ses fines particules métalliques. Il capte la lumière d'une manière distincte, révélant des nuances subtiles qui peuvent varier de l'azur sombre à des reflets plus clairs selon l'angle de vue. Sa présence sur les modèles PEUGEOT souligne souvent une période où le constructeur mettait l'accent sur des couleurs à la fois classiques et contemporaines, conférant aux véhicules une allure sophistiquée et intemporelle, parfaitement adaptée à l'identité de la marque au lion.
Code couleur : EPY
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte EPY Bleu Atlantide Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du BLEU ATLANTIDE MET (code EPY) requiert une méthodologie précise pour garantir un rendu optimal. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux, un ponçage fin, et l'application d'un apprêt isolant parfaitement teinté pour éviter toute altération de la couleur finale. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Chaque couche doit être déposée après un temps d'égouttage suffisant. Il est impératif de recouvrir cette teinte d'un vernis bi-composant de haute qualité pour garantir la profondeur de la couleur, une excellente protection contre les UV et les agressions chimiques, ainsi qu'une durabilité accrue. Un vernis UHS ou HS est particulièrement adapté pour magnifier l'effet métallisé et offrir une brillance durable. Bien que le BLEU ATLANTIDE MET soit unique, il peut être comparé à d'autres bleus métallisés de PEUGEOT, comme le Bleu de Chine ou le Bleu de Rhodes, le BLEU ATLANTIDE MET se distinguant par une intensité et une subtilité de ses paillettes plus prononcées. Pour l'entretien, privilégiez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives pour préserver le vernis. Un nettoyage régulier et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les petites éclats, une bombe aérosol pour des petites surfaces (aile, rétroviseur), et un pot de peinture au pistolet pour les réparations plus importantes ou une peinture complète, offrant ainsi un contrôle supérieur sur le rendu final.
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