Peinture Peugeot EPQ Bleu Polaire métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 807 (2002-2014), Peugeot Partner (1996-2008)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EPQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EPQ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EPQ Bleu Polaire Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EPQ Bleu Polaire Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EPQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Bleu Polaire Métallisé (EPQ) demande une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : un dégraissage rigoureux, un ponçage fin, puis l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour optimiser la profondeur de la teinte. La peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition optimale des paillettes métalliques. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour permettre l'évaporation des solvants. Pour protéger cette finition et lui conférer une brillance durable, l'application d'un vernis bi-composant haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement adapté pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Recife ou le Bleu de Chine, le Bleu Polaire se distingue par sa clarté et son éclat plus froid, moins profond que certains bleus nuit, mais plus intense que des bleus clairs pastels. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages automatiques agressifs qui pourraient altérer le vernis. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des éléments entiers (portes, pare-chocs), un pot de peinture au pistolet garantira un résultat professionnel et un raccord parfait. Le format pot est aussi à privilégier pour des projets de restauration complets ou pour des pièces de carrosserie importantes.