Peinture Peugeot EPK Bleu Delft métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (années 1980-1990), Peugeot 306 (années 1990-2000), Peugeot 405 (années 1980-1990), Peugeot 605 (années 1990-2000)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EPK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EPK sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EPK Bleu Delft Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EPK Bleu Delft Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EPK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Bleu Delft Métallisé (EPK) sur une carrosserie Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. Un apprêt adapté est recommandé pour garantir une bonne adhérence et une uniformité de la couleur finale. L'application de la base colorée, qu'il s'agisse d'une finition à base d'eau ou de solvant, doit être effectuée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène et de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement pour optimiser l'effet nacré. Après la base colorée, un vernis de qualité est impératif pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer sa brillance finale. Un vernis bi-composant haute durabilité est généralement conseillé par les professionnels. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu de Chine ou le Bleu Recif, le Bleu Delft se distingue par sa profondeur unique et son éclat métallique plus prononcé, offrant une identité visuelle distincte. Pour maintenir l'éclat de cette teinte, un lavage régulier avec des produits adaptés et un lustrage occasionnel sont recommandés, évitant les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux, tandis que pour des surfaces plus importantes, une peinture en pot, appliquée au pistolet, est préférable pour un résultat professionnel et sans démarcation visible.