Peinture Peugeot EPG Bleu Stratos nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2009)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EPG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EPG sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EPG Bleu Stratos Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EPG Bleu Stratos Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EPG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le BLEU STRATOS NACRE (EPG), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhésion parfaite de la peinture. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement gris, pour garantir l'uniformité de la teinte finale. En ce qui concerne la peinture elle-même, qu'elle soit en base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'exprimer pleinement leur éclat. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est essentiel. Après l'application de la couleur, un vernis haute résistance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer la brillance et la profondeur attendues. Il existe plusieurs vernis bicomposants compatibles, chacun offrant des propriétés de résistance aux rayures ou aux UV légèrement différentes. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Recife ou le Bleu de Chine, le Bleu Stratos Nacre se distingue par sa finition irisée, qui le rend moins plat qu'un uni et plus discret qu'un bleu métallisé à gros grain. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte nacrée. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité de couleur optimale.