Peinture Peugeot ENR Bleu Lumiere : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 206 (2000-2006), Peugeot 307 (2001-2007), Peugeot 406 (2002-2004), Peugeot 207 (2006-2009), Peugeot 308 I (2007-2010)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ENR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ENR sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture ENR Bleu Lumiere est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ENR Bleu Lumiere est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ENR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU LUMIERE (code ENR) requiert une attention particulière pour un résultat optimal, comme tout coloris complexe. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, suivi d'un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise pour maximiser la profondeur du bleu, sont les étapes clés. Pour les finitions disponibles, la base solvant offre une excellente couvrance et une application fluide, tandis que la base eau, plus respectueuse de l'environnement, demande une maîtrise des temps de séchage. Pour la finition brillant direct, elle intègre directement le vernis et offre une belle brillance, mais peut être moins durable qu'une base à revernir. En revanche, pour la base mate, un vernis haute résistance est indispensable, appliqué en 2 ou 3 couches fines pour sceller la teinte et lui apporter sa brillance finale. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le BLEU MONTEBELLO ou le BLEU DE CHINE, le BLEU LUMIERE se distingue par son caractère plus vif et sa luminosité supérieure, évitant l'aspect sombre de certains bleus plus foncés. Pour l'entretien, il est conseillé de laver régulièrement le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis. Une protection céramique ou un lustrage annuel peuvent prolonger l'éclat de la teinte. Concernant les formats, pour de petites retouches, un aérosol pré-rempli ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des zones plus étendues comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour garantir une homogénéité parfaite de la couleur et éviter les raccords visibles. Les carrossiers préféreront toujours l'application au pistolet pour un résultat professionnel et durable.