Bleu Antheor nacré Peugeot, code EML : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur EML, connu sous le nom "BLEU ANTHEOR NACRE", incarne une des teintes sophistiquées proposées par PEUGEOT. Ce bleu distinctif se caractérise par sa profondeur et son éclat nacré, qui se révèle pleinement sous différentes expositions lumineuses. Loin d'être un simple bleu uni, la présence de particules nacrées confère à cette peinture une variation subtile de reflets, allant du bleu franc à des nuances plus changeantes, ce qui lui donne un aspect dynamique et haut de gamme. Généralement associée aux modèles PEUGEOT produits dans les années 2000 et 2010, cette teinte a contribué à l'esthétique moderne et élégante des véhicules de la marque, reflétant un équilibre entre classicisme et audace.
Code couleur : EML
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte EML Bleu Antheor Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir le meilleur rendu du BLEU ANTHEOR NACRE (EML) de PEUGEOT, une application méticuleuse est indispensable, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt gris est souvent recommandée pour optimiser la profondeur de la couleur. La teinte EML est une peinture à effet : elle doit être appliquée en plusieurs couches fines et uniformes. Typiquement, deux à trois couches sont nécessaires pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Il est primordial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche pour éviter les défauts. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute qualité, bicomposant, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures (UV, rayures). Comparé à d'autres bleus PEUGEOT, comme le Bleu Recif (EKQ) ou le Bleu de Chine (KNF), le Bleu Anthéor Nacre se distingue par son effet nacré plus prononcé, offrant une luminosité et une variabilité des reflets que les bleus métallisés ou unis ne possèdent pas au même degré. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits au pH neutre et une cire de protection régulière pour maintenir l'éclat du vernis et la profondeur du nacré. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture de 500 ml ou plus est plus adapté pour une application au pistolet professionnel, assurant une homogénéité parfaite.
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