Peinture Peugeot EMG Bleu Edf : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot Partner (1996-2008), Peugeot Boxer (1994-2006)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EMG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EMG sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EMG Bleu Edf est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EMG Bleu Edf est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EMG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU EDF (code EMG) requiert une préparation soignée pour garantir un résultat optimal et durable. Avant toute peinture, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt garnissant de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté en gris clair ou blanc, pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. Pour la base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite, suivies de l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité, qui protégera la teinte des UV, des micro-rayures et des agressions extérieures. Si l'on opte pour le brillant direct, deux couches suffisent habituellement, la seconde étant appliquée après un temps d'égouttage suffisant pour garantir un tendu optimal et une brillance intrinsèque à la teinte. Comparé à des bleus plus vifs comme le Bleu Miami ou des bleus plus profonds comme le Bleu Amiral de la même marque, le BLEU EDF se distingue par son caractère fonctionnel et sa neutralité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un stylo retouche est idéal pour les éclats mineurs, un aérosol pour les petites surfaces comme les rétroviseurs, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, permettant une application au pistolet pour un fini professionnel.