Peinture Peugeot Bleu Topaze Met – code couleur ELZ

Peinture Peugeot ELZ Bleu Topaze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Topaze métallisé Peugeot, code ELZ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur ELZ, connu sous la dénomination BLEU TOPAZE MET, représente une teinte emblématique de la gamme Peugeot. Ce bleu profond et éclatant, enrichi de particules métalliques, confère aux véhicules une élégance distinctive et une brillance caractéristique sous la lumière. La finition métallisée de ce Bleu Topaze capte le regard en créant des reflets subtils qui mettent en valeur les lignes de la carrosserie. Couramment proposé sur divers modèles Peugeot, il est le reflet d'une période où le bleu métallisé était synonyme de modernité et de raffinement, offrant une alternative sophistiquée aux couleurs plus classiques ou sportives, tout en conservant une identité forte propre à la marque. Il s'intègre harmonieusement dans les paysages urbains comme ruraux.

Code couleur : ELZ

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1986 à 1994
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ELZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ELZ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture ELZ Bleu Topaze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ELZ Bleu Topaze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ELZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte ELZ BLEU TOPAZE MET, une préparation méticuleuse est indispensable. Après le ponçage et l'application d'un apprêt adapté, de préférence gris clair pour optimiser la profondeur du bleu, la surface doit être parfaitement nettoyée et dégraissée. En tant que peintre carrossier, il est recommandé d'appliquer cette teinte en 2 à 3 couches fines et régulières de base, qu'elle soit à l'eau ou au solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de ce bleu exige une attention particulière à la répartition des paillettes pour éviter les marbrures. Un voile d'application final peut aider à uniformiser l'effet métallisé. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, comme un vernis UHS ou céramique, est cruciale pour garantir la brillance, la protection contre les UV et la résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes Peugeot proches comme le Bleu de Chine ou le Bleu Nuit, le Bleu Topaze se distingue par une vivacité et une luminosité supérieures grâce à ses pigments spécifiques et sa densité de paillettes. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Selon la zone à réparer, plusieurs formats sont conseillés : pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sur mesure est idéal. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture en quantité suffisante est préférable, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.

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