Bleu de Nuit Peugeot, code ELK : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le code couleur ELK, le profond et élégant BLEU DE NUIT de PEUGEOT, une teinte qui a traversé les époques avec une discrétion remarquée. Ce coloris, par son nom, évoque une finition unie, dense et sans artifice, se distinguant des teintes métallisées ou nacrées par sa pureté et son intensité. Il confère aux véhicules une allure intemporelle et sophistiquée, idéale pour souligner les lignes classiques comme les plus contemporaines de la marque au lion. Sa présence suggère une période de production s'étendant des années 1990 aux années 2000, voire au-delà, preuve de son succès et de sa polyvalence esthétique.
Code couleur : ELK
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte ELK Bleu De Nuit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du BLEU DE NUIT (code ELK) sur votre PEUGEOT, une préparation minutieuse est la clé. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé, poncé avec un grain fin (P400-P600) et éventuellement apprêté pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. Que vous optiez pour une finition en base eau ou base solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si vous choisissez une base à revernir, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et apporter une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, combine la teinte et le vernis en une seule opération, simplifiant le processus pour des zones moins exposées ou des réparations ponctuelles. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Recife (métallisé) ou le Bleu Poséidon, le BLEU DE NUIT ELK se distingue par son caractère uni et sa profondeur sombre, offrant une élégance plus classique et moins dépendante des reflets lumineux. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés au PH neutre et un séchage doux éviteront les micro-rayures. Un lustrage périodique permettra de maintenir son éclat. En termes de format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées ou de petites pièces comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour des éléments plus grands tels qu'un pare-chocs ou une aile, nécessitant un pistolet de peinture pour un rendu professionnel.
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