Peinture Peugeot ELG Bleu Glacier métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 508 I (2010-2018)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ELG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ELG sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture ELG Bleu Glacier Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ELG Bleu Glacier Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ELG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte BLEU GLACIER MET (code ELG) sur votre PEUGEOT, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il est impératif de poncer finement, dégraisser soigneusement et appliquer un apprêt adapté à la surface (plastique, métal nu, ancienne peinture) pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. Concernant l'application, que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, il est conseillé de procéder en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et éviter les surcharges. Entre chaque couche, respectez un temps d'évaporation suffisant. Après l'application de la base colorée, la protection est assurée par un vernis acrylique haute durabilité. Un vernis bi-composant 2K est fortement recommandé pour sa résistance aux intempéries, aux UV et aux micro-rayures, préservant ainsi la brillance et la profondeur du BLEU GLACIER MET sur le long terme. Comparé à d'autres bleus PEUGEOT, comme le Bleu Montebello ou le Bleu Recife, le BLEU GLACIER MET se distingue par ses nuances plus froides et sa luminosité unique. Il est moins profond qu'un Bleu de Chine, mais plus éclatant qu'un Bleu Clair. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection contribueront à maintenir l'éclat de votre peinture. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol sera pertinent. Pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs), un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité parfaite et une meilleure intégration avec la carrosserie existante.