Peinture Peugeot EGR Bleu de Provence métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (années 90), Peugeot 406 (années 90-2000), Peugeot 206 (années 90-2000)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EGR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EGR sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EGR Bleu De Provence Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EGR Bleu De Provence Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EGR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU DE PROVENCE MET (code EGR) sur un véhicule Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à l'eau avec un grain fin (P800 à P1000) pour une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre ou gris clair est recommandée pour un rendu fidèle. Que ce soit en base eau ou base solvant, cette teinte métallisée requiert généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, apporter brillance et profondeur, et protéger contre les agressions extérieures (UV, rayures). Deux couches de vernis sont habituellement suffisantes. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Recife ou le Bleu de Chine, le BLEU DE PROVENCE MET se distingue par sa tonalité légèrement plus douce et ses reflets spécifiques, moins intenses que certains bleus sportifs, mais plus vivants que des bleus unis. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la longévité et l'éclat de la finition. Concernant le format, une bombe de peinture est adaptée pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des zones plus étendues ou une peinture complète, nécessitant l'utilisation d'un pistolet professionnel pour un résultat irréprochable.