Peinture Peugeot EBD Jaune : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 106 (1991-2003)

Teintes Peugeot proches

• Jaune Or (017)
• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
• Jaune Faro Nacre (2TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EBD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EBD sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EBD Jaune est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EBD Jaune est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EBD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Jaune EBD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale afin de garantir une adhérence et un rendu parfaits. Il est impératif de dégraisser soigneusement la zone à peindre et d'appliquer un primaire isolant de qualité, souvent blanc ou gris clair, pour optimiser l'éclat de ce jaune. Que vous optiez pour une base solvantée ou aqueuse, un carrossier professionnel conseillera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité optimale et une couleur homogène. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance accrue aux agressions extérieures. Si le "Brillant Direct" est choisi, il intègre couleur et vernis en une seule étape, simplifiant le processus mais demandant une maîtrise technique pour un fini irréprochable. Comparé à d'autres jaunes Peugeot comme le Jaune Vermont ou le Jaune Genêt, le Jaune EBD se distingue souvent par une intensité et une vivacité spécifiques qui lui sont propres, il est donc essentiel de bien identifier la référence pour un raccord parfait. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat du Jaune EBD et à prévenir son ternissement. Le format d'application dépendra de la zone : un aérosol ou un stylo retouche conviendra pour de petites éraflures, tandis qu'un pistolet à peinture est incontournable pour des réparations plus étendues ou une peinture complète, assurant une couverture uniforme et professionnelle.