Peinture Peugeot D22 Bleu de Karner métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2017
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 607 (1999-2010)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D22 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D22 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture D22 Bleu De Karner Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D22 Bleu De Karner Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D22 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte D22 BLEU DE KARNER MET, l'expertise d'un carrossier est primordiale. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée pour optimiser le rendu colorimétrique du bleu. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base mate, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, pour assurer une uniformité parfaite de l'effet métallisé. Le passage d'une couche de raccord peut être envisagé pour éviter les démarcations visibles. Une fois la base mate sèche, un vernis haute résistance à deux composants (2K) est indispensable pour sceller la teinte, apporter brillance et profondeur, et surtout garantir une protection durable contre les agressions extérieures et les UV. Comparé à des teintes voisines chez Peugeot, comme le Bleu de Chine (plus clair et moins saturé) ou le Bleu Recife (parfois plus foncé avec un effet métallisé différent), le Bleu de Karner offre un équilibre unique entre intensité et luminosité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour une petite retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus étendues ou une peinture complète, la base à revernir en pot est le format conseillé, disponible en base eau ou solvant selon les réglementations locales et les préférences du professionnel.