Peinture Peugeot B7 Jaune Lacerta métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2019-), Peugeot 2008 (2019-), Peugeot 308 (2021-)

Teintes Peugeot proches

• Jaune Or (017)
• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
• Jaune Faro Nacre (2TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B7 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture B7 Jaune Lacerta Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B7 Jaune Lacerta Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Jaune Lacerta Métallisé (B7), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un ponçage fin, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines de base colorée sont généralement nécessaires, appliquées avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe, afin d'assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. La finition base eau est préconisée pour le respect des normes environnementales et une meilleure fluidité, tandis que la base solvant offre une rapidité de séchage appréciée en carrosserie. Après la couche de base, un vernis haute résistance bi-composant est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres jaunes Peugeot, comme le Jaune Syracuse (uni) ou le Jaune Faro (plus vif), le Lacerta se distingue par son caractère métallisé plus sophistiqué et sa capacité à capter la lumière de manière unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée, et un lustrage régulier avec des produits adaptés aux peintures métallisées permettra de conserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol bicomposant de qualité professionnelle ou une application au pistolet sont plus appropriés pour un rendu homogène et sans démarcation.