Peinture Peugeot 842 Jaune : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 106 (1991-2003), Peugeot 405 (1987-1997)

Teintes Peugeot proches

• Jaune Or (017)
• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
• Jaune Faro Nacre (2TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 842 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 842 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 842 Jaune est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 842 Jaune est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 842 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Jaune Peugeot (code 842), une préparation minutieuse du support est primordiale. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité est conseillée, idéalement teinté en gris clair ou même en blanc si l'objectif est d'accentuer la luminosité du jaune, pour garantir une opacité parfaite et une uniformité de la couleur finale. En tant que carrossier, je recommanderais d'appliquer la peinture en deux ou trois couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, permettant un séchage intermédiaire adéquat. Pour ces deux systèmes, l'application d'un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est indispensable pour apporter la brillance, la profondeur et la protection durable contre les UV et les agressions chimiques. Pour le brillant direct, qui intègre le liant et la couleur en un seul produit, deux couches généreuses suffisent généralement pour obtenir le tendu et la brillance finale. Comparé à d'autres jaunes Peugeot, comme le Jaune Genêt (souvent plus pâle) ou des jaunes plus métallisés apparus plus tard, le 842 Jaune se distingue par sa pureté et son intensité opaque. Pour l'entretien, il est crucial d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer la surface, particulièrement sur une teinte uni où les micro-rayures sont plus visibles. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés permet de maintenir l'éclat. Le format de peinture à privilégier dépendra de l'étendue des travaux : un aérosol pré-rempli pour les retouches localisées comme les coups de portière ou les rayures superficielles, un pot de peinture pour pistolet pour les éléments plus importants tels qu'un pare-choc ou une aile, et un kit complet pour une rénovation de panneau entier ou une peinture partielle de véhicule. La maîtrise de l'application est la clé pour obtenir un résultat professionnel qui honore cette teinte emblématique.