Peinture Peugeot 5W Jaune Pepite Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 I (2012-2019), Peugeot 2008 I (2013-2019), Peugeot 308 II (2013-2021)

Teintes Peugeot proches

• Jaune Or (017)
• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
• Jaune Faro Nacre (2TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5W sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 5W Jaune Pepite Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5W Jaune Pepite Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Jaune Pépite Nacré Métallisé (5W) requiert une préparation minutieuse, typique des finitions complexes. Il est impératif d'appliquer un apprêt teinté ou un apprêt clair pour garantir la fidélité de la couleur finale et une bonne opacité. Après un ponçage fin de l'apprêt, la base colorée nacrée doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche. Il est essentiel d'utiliser un pistolet de qualité avec la bonne pression pour éviter les effets de marbrage. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance et sa résistance aux agressions extérieures. En matière de finitions, le Jaune Pépite se distingue des jaunes plus classiques ou unis de PEUGEOT, comme un Jaune Faro ou un Jaune Ténérife, par son effet nacré qui lui apporte une richesse visuelle unique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection pour préserver la brillance et la profondeur de la nacre. Pour les retouches localisées, les formats en stylo ou en aérosol conviennent aux petites éraflures. Pour des zones plus étendues ou un panneau complet, l'utilisation d'une peinture au pistolet en base à diluer ou hydrodiluable, suivie d'un vernis professionnel, est le seul moyen d'obtenir un résultat parfait et durable, similaire à la finition d'origine.