Peinture Peugeot 5GM0 Bleu Boston métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5GM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5GM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 5GM0 Bleu Boston Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5GM0 Bleu Boston Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5GM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du BLEU BOSTON MET (5GM0) de PEUGEOT, il est crucial de suivre un protocole rigoureux, particulièrement recommandé pour les carrossiers professionnels. La préparation de la surface est la première étape indispensable : un dégraissage minutieux, un ponçage adapté à la nature du support, suivi de l'application d'un apprêt garnissant si nécessaire, garantissent une adhérence parfaite et un fond uniforme. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet réglé pour éviter les marbrures, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche. Que vous utilisiez une base eau ou une base solvant, le principe reste le même : une application homogène est clé pour révéler l'effet métallisé sans défaut. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux agressions extérieures et sa brillance profonde, qui sublimera l'aspect métallisé du BLEU BOSTON. Comparée à d'autres bleus PEUGEOT comme le Bleu de Chine ou le Bleu Recif, le BLEU BOSTON MET se distingue par son équilibre entre intensité et sobriété. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format de la peinture, pour des retouches localisées comme des éclats ou des rayures, un stylo retouche ou un petit aérosol suffira. Pour des panneaux entiers ou une peinture complète, un pot de peinture adapté à votre système (base eau ou solvant) sera nécessaire. La clé d'un résultat impeccable réside toujours dans la patience, la méticulosité et le respect des fiches techniques des produits.