Peinture Peugeot 582A Jaune Lacerta métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot RCZ (2010-2015)

Teintes Peugeot proches

• Jaune Or (017)
• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
• Jaune Faro Nacre (2TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 582A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 582A sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 582A Jaune Lacerta Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 582A Jaune Lacerta Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 582A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Jaune Lacerta Métallisé 582A requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement son rendu d'origine. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence dans une teinte claire pour optimiser la vivacité du jaune. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou au solvant, deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement nécessaires pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Un vernis haute brillance et anti-rayures est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale. Par rapport à d'autres jaunes Peugeot, comme le Jaune Cédrat ou le Jaune Faro, le Lacerta se distingue par son éclat métallique plus prononcé et sa nuance légèrement plus dorée, offrant une sophistication supplémentaire. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la durabilité de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol de qualité professionnelle ou une application au pistolet est préférable pour assurer une homogénéité parfaite et un raccord invisible. Pour une rénovation complète ou la peinture d'un élément, la finition base solvant ou base eau appliquée au pistolet par un professionnel est la seule option garantissant un résultat irréprochable.