Peinture Peugeot Bleu Hyperion Met – code couleur 4X

Peinture Peugeot 4X Bleu Hyperion métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Hyperion métallisé Peugeot, code 4X : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Bleu Hypérion Métallisé, identifié par le code couleur 4X, est une teinte emblématique de la palette Peugeot. Ce bleu profond et sophistiqué se distingue par son caractère métallisé, qui lui confère une brillance subtile et des reflets changeants sous différentes conditions de lumière. Loin des bleus vifs, l'Hypérion offre une élégance discrète mais affirmée, capable de mettre en valeur les lignes fluides et dynamiques des véhicules Peugeot. Sa présence sur des modèles phares du constructeur témoigne de son attrait intemporel, proposant une alternative raffinée aux couleurs plus conventionnelles. C'est une couleur qui évoque à la fois modernité et classicisme.

Code couleur : 4X

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2000 à 2004
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 607 (2000-2010), Peugeot 308 I (2007-2013)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4X sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 4X Bleu Hyperion Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4X Bleu Hyperion Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu Hypérion Métallisé (code 4X), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de défauts. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise ou blanche pour optimiser le rendu colorimétrique, le carrossier procède à l'application de la base colorée. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une parfaite répartition des particules métalliques, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Le séchage complet de la base est crucial avant l'étape du vernis. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur et sa brillance durables. Que ce soit en finition base eau pour des raisons environnementales ou base solvant pour une robustesse éprouvée, le procédé reste similaire. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Recife (KNF) plus clair ou le Bleu Virtuel (KMP) qui peut paraître plus électrique, le Bleu Hypérion se positionne comme une nuance plus dense et élégante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du métallisé. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes ou une repeinte complète, le conditionnement en pot est à privilégier pour une application au pistolet, garantissant un résultat professionnel et homogène sur l'ensemble du véhicule.

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