Bleu Imperial Peugeot, code 4PP3 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Bleu Impérial (code 4PP3) est une teinte emblématique de la gamme Peugeot, connue pour sa profondeur et son élégance discrète. Ce bleu, souvent perçu comme un bleu nuit ou un bleu saphir, offre une richesse visuelle qui confère aux véhicules une allure sophistiquée et intemporelle. Bien qu'il n'y ait pas de mention explicite de finition métallisée ou nacrée dans son nom, il est fréquemment formulé avec des pigments qui lui confèrent une subtile profondeur et un éclat sous la lumière. Il habille divers modèles Peugeot, témoignant d'une période où la marque privilégiait des palettes chromatiques à la fois classiques et distinctives, sans tomber dans les teintes éphémères.
Code couleur : 4PP3
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte 4PP3 Bleu Imperial est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une application optimale du Bleu Impérial 4PP3, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin de la surface et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, la teinte doit être appliquée en voiles réguliers et croisés. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour assurer une couvrance parfaite et une uniformité de la couleur. Il est crucial de respecter les temps de désolvatation entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la couleur appliquée, la protection par un vernis automobile bi-composant de qualité supérieure est essentielle, qu'il s'agisse d'un vernis brillant ou mat selon l'effet désiré par le propriétaire. Ce vernis ne garantit pas seulement la brillance ou l'aspect final, mais protège également la teinte des agressions extérieures telles que les UV, les intempéries et les micro-rayures. Pour la finition brillant direct, qui intègre le vernis dans sa composition, deux à trois couches épaisses sont recommandées pour obtenir un brillant et une durabilité équivalents. En termes de teintes voisines chez Peugeot, le Bleu Impérial se distingue d'un Bleu de Chine, souvent plus soutenu, ou d'un Bleu Recife, parfois plus clair et métallisé. L'entretien de cette teinte implique des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir son éclat profond. Pour des réparations localisées sur de petites surfaces, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet garantissant un rendu professionnel et une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.
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