Peinture Peugeot 4A Bleu Tivoli métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 605 (1989-1999)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4A sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 4A Bleu Tivoli Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4A Bleu Tivoli Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Bleu Tivoli Métallisé (4A) requiert, comme toute teinte métallisée, une préparation minutieuse de la surface. Après un dégraissage et un ponçage de l'ancien revêtement ou de l'apprêt, une couche d'apprêt garnissant isolant est souvent nécessaire pour garantir une base uniforme et optimiser l'adhérence. L'application de la base colorée, disponible en formulation hydrosoluble (base eau) ou solvantée, se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de "flash-off" (évaporation des solvants/eau) entre chaque couche. Le vernis est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Un vernis UHS ou HS bicomposant de qualité automobile est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes comme le Bleu de Chine ou le Bleu Miami, le Bleu Tivoli se positionne comme une option plus tempérée, moins flashy que certains bleus des années 90, mais plus éclatante que les bleus unis classiques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, l'utilisation d'un pistolet à peinture et un format en pot sont préférables pour un rendu professionnel.