Peinture Peugeot 3N Bleu Linarite métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 307 (2001-2009), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 1007 (2005-2009)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3N sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 3N Bleu Linarite Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3N Bleu Linarite Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU LINARITE MET (code 3N) requiert une approche méticuleuse pour un rendu professionnel. En tant que teinte métallisée, une préparation soignée du support est primordiale : dégraissage, ponçage fin, et application d'un apprêt isolant sont des étapes non négociables pour garantir une adhérence parfaite et éviter toute réaction. Pour un résultat optimal, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture uniforme. Après le temps de séchage entre couches, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) ; il est aussi le garant de la profondeur et de la brillance finale, amplifiant l'effet métallisé du BLEU LINARITE. En comparaison avec d'autres bleus PEUGEOT comme le Bleu China (non mét.) ou le Bleu Recife (plus clair), le Bleu Linarite se positionne par sa richesse et son intensité métallique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'utilisation d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis et prévenir l'oxydation ou la décoloration. Concernant les formats, un stylo de retouche est idéal pour les éclats mineurs, un aérosol pour de petites surfaces localisées, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour les réparations plus importantes ou une peinture complète, offrant au carrossier la flexibilité nécessaire pour un travail de précision.