Peinture Peugeot 2X Bleu Iseo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2010), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot Partner (1996-2008), Peugeot 807 (2002-2014)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2X sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 2X Bleu Iseo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2X Bleu Iseo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour un résultat optimal avec le BLEU ISEO MET (code 2X), un carrossier expert débutera par une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage complet et un ponçage fin pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise, est essentielle pour uniformiser le support et renforcer la perception chromatique finale du bleu. Ce bleu métallisé est disponible en finitions base eau et base solvant, nécessitant une technique d'application adaptée à chacune pour une couverture homogène. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont appliquées, suivies d'une couche dite 'd'orientation' pour parfaire la répartition des paillettes métalliques. Après un temps de séchage respecté, l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est impérative. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV, garantissant une brillance profonde et une longévité de la teinte. Ce BLEU ISEO MET, par sa polyvalence, se positionne souvent entre des teintes plus claires comme le Bleu Neysha ou des bleus plus foncés comme le Bleu Nuit chez Peugeot, offrant un équilibre apprécié. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées de petite taille, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des réparations plus étendues ou une peinture complète, permettant une application au pistolet pour un fini professionnel et uniforme.