Peinture Opel PE Azurblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Manta B (1975-1988), Opel Rekord E (1977-1986)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PE sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture PE Azurblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PE Azurblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel Azurblau nécessite une préparation soignée du subjectile. Les éléments de carrosserie doivent être poncés méthodiquement, dégraissés à l'aide d'un nettoyant antisilicone et recouverts d'un apprêt garnissant gris neutre pour assurer une colorimétrie optimale. Selon la version sélectionnée, l'application diffère sensiblement. En brillant direct, deux passes régulières suffisent pour obtenir un tendu impeccable sans recourir à un vernis additionnel. Si vous choisissez une base mate solvantée ou à l'eau, appliquez deux couches croisées pour une opacité uniforme avant de recouvrir d'un vernis bi-composant haute teneur en solides, indispensable pour sceller la teinte et la prémunir contre les agressions climatiques.

Dans le nuancier historique d'Opel, Azurblau se distingue de nuances plus sombres comme le Regattablau ou de métallisés plus tardifs comme le Polarblau par son aspect direct et éclatant. Pour préserver son lustre au fil du temps, privilégiez un entretien manuel avec un shampoing au pH neutre et appliquez périodiquement une cire de protection synthétique ou naturelle non abrasive.

Le format de conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Un aérosol convient idéalement aux retouches ponctuelles, coques de rétroviseurs ou bords de portières. Pour la réfection d'un panneau complet ou une remise en peinture globale, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une pulvérisation homogène et une tension optimale du film de peinture.