Tornado Blue métallisé Opel, code OS3 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Tornado Blue Met, répertoriée sous le code OS3 par le constructeur Opel, est une peinture bleue métallisée particulièrement équilibrée. Composée de pigments denses enrichis de particules métalliques scintillantes, elle offre des reflets profonds qui varient selon l'angle de réfraction de la lumière naturelle. Utilisée principalement durant les années 2010 pour habiller des citadines polyvalentes, des berlines compactes et des monospaces de la marque, cette nuance allie modernité et discrétion. Disponible aussi bien en base hydrodiluable qu'en formule solvantée traditionnelle, elle souligne avec précision les arêtes et les galbes distinctifs des carrosseries Opel.
Code couleur : OS3
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte OS3 Tornado Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Opel OS3 Tornado Blue Met requiert une rigueur professionnelle pour obtenir un rendu d'origine parfait. Le travail commence par un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, indispensable pour assurer le bon pouvoir couvrant de la couleur. En atelier, le carrossier applique la teinte en deux couches pleines et croisées, complétées par un voile de placement plus diffus afin de positionner uniformément les paillettes d'aluminium et d'éviter tout risque d'ombres ou de marbrages. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis polyuréthane bicomposant de finition brillante pour sceller les pigments, assurer la brillance et protéger le film des agressions extérieures.
Dans le nuancier Opel, le Tornado Blue se positionne comme une nuance plus sobre et feutrée que le célèbre Bleu Arden, très saturé et exclusif aux versions sportives, tout en étant plus intense que les bleus clairs satinés de la même génération. Pour préserver la pureté de ses reflets dans le temps, il est recommandé de nettoyer le véhicule avec des accessoires en microfibre et un savon au pH neutre, en évitant les rouleaux automatiques abrasifs. L'application périodique d'une cire protectrice synthétique empêchera l'oxydation superficielle du vernis.
Le choix du format de peinture doit être adapté aux dimensions de la surface à traiter. Pour les impacts de gravillons ou les éraflures légères sur les rebords de portière, un stylo de retouche muni d'un pinceau fin est idéal pour une correction localisée. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet, d'une aile ou d'un bouclier, l'utilisation de peinture en pot pour pistolet pneumatique ou d'un aérosol professionnel à buse réglable est indispensable pour obtenir une pulvérisation homogène et un tendu sans défaut.
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