Peinture Opel NF Reinorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Combo C (2001-2011), Opel Movano A (1998-2010), Opel Vivaro A (2001-2014)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NF sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture NF Reinorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NF Reinorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel NF REINORANGE demande une préparation soignée des supports afin d'obtenir un rendu net et homogène. En raison de la transparence relative propre aux pigments orangés vifs, il est vivement préconisé d'appliquer un apprêt de fond clair, idéalement blanc ou gris très clair. Après un ponçage de finition soigné au P400 ou P500 à sec, la teinte se pulvérise généralement en deux à trois couches régulières jusqu'à opacité complète, en respectant un temps de désolvatation rigoureux entre chaque passe. Si vous optez pour une base mate à l'eau ou solvantée, recouvrez-la impérativement d'un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux rayons UV. En version brillant direct, le durcisseur incorporé assure une dureté de surface remarquable dès le séchage.

Comparé à d'autres déclinaisons de la marque comme le Power Orange ou le Mandarine qui intègrent des reflets nacrés et cuivrés, le REINORANGE s'affirme par sa rusticité pure et son absence totale de paillettes. Cette spécificité en fait un coloris plus fonctionnel et éclatant, moins complexe à raccorder qu'une teinte d'effet, mais plus sensible aux variations de fond.

Pour entretenir la profondeur de cet orange pur, des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique anti-UV sont recommandés pour éviter le ternissement sous l'action du soleil. Concernant le conditionnement, l'aérosol convient parfaitement aux petites retouches d'éléments de carrosserie ou de pare-chocs, tandis que l'utilisation d'un pot de peinture au pistolet demeure indispensable pour repeindre une aile, un hayon ou l'ensemble d'un utilitaire de travail.