Peinture Opel ND Brillantorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1975 à 1978
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée, brillant direct

Teintes Opel proches

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• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
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• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ND choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ND sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture ND Brillantorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ND Brillantorange est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ND ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BRILLANTORANGE code ND sur un véhicule Opel, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P600 à sec ou P800 à l'eau) avant l'application d'un apprêt garnissant de qualité. Si vous optez pour la finition base solvant, prévoyez deux à trois couches fines et régulières de BRILLANTORANGE, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Cette base devra impérativement être recouverte d'un vernis automobile bi-composant haute durabilité, qui apportera la brillance finale et la protection nécessaire contre les agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, deux couches épaisses sont généralement suffisantes, sans nécessiter de vernis supplémentaire, offrant un gain de temps non négligeable pour les petites réparations. En termes de comparaison, Opel a proposé d'autres teintes vives, comme certains rouges ou jaunes, mais le BRILLANTORANGE se distingue par son intensité unique et sa perception plus chaude. Pour l'entretien, utilisez des produits de nettoyage au pH neutre et évitez les brosses abrasives pour préserver l'éclat de la couleur et la couche de vernis. Le format conseillé dépend de la zone à peindre : un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour les éléments plus grands comme un pare-chocs, une aile, ou pour une peinture complète, nécessitant un pistolet professionnel. Toujours réaliser un essai préalable sur une tôle témoin pour valider la teinte et le rendu.