Peinture Opel MY Koenigsblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Astra F (1991-1998), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Corsa C (2000-2006)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MY sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture MY Koenigsblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MY Koenigsblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte MY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Koenigsblau MY, une préparation minutieuse des fonds est indispensable. Après un ponçage soigné et un dégraissage complet, il est recommandé d'utiliser un apprêt garnissant de teinte gris moyen afin de garantir un pouvoir couvrant optimal. Dans le cadre d'une application en base mate solvantée ou hydrodiluable, deux couches régulières suffisent à masquer le support avant l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant, indispensable pour sceller la couleur et la prémunir contre les rayures et les agressions chimiques. Pour une application en brillant direct, respectez scrupuleusement le temps de désolvatation entre les passes afin d'obtenir un tendu parfait sans coulures.

Comparé à d'autres bleus Opel de la même période, tels que l'Ultrablau à l'aspect métallisé sombre ou le Bermudablau aux reflets perlés plus clairs, le Koenigsblau se positionne comme un bleu uni classique et intemporel. Sa nature opaque offre une teinte stable et dense quelle que soit l'incidence de la lumière naturelle.

En matière d'entretien, les peintures unies foncées requièrent des lavages à la main au pH neutre et l'application d'une cire de protection pour éviter l'oxydation prématurée et le ternissement sous l'effet des rayons ultraviolets. Concernant le conditionnement à privilégier, le stylo de retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons, tandis que l'aérosol est adapté aux petites réparations partielles. Pour la mise en peinture d'un élément complet comme un pare-chocs ou une portière, l'application au pistolet en pot demeure la norme professionnelle pour obtenir une atomisation régulière.