Peinture Opel Gelbgruen – code couleur KN

Peinture Opel KN Gelbgruen : stylo retouche, bombe, pot

Gelbgruen Opel, code KN : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Gelbgruen, référencée sous le code KN par le constructeur Opel, est une couleur historique vive et affirmée qui a marqué les catalogues des années 1970 ainsi que certaines flottes spécialisées. Ce vert teinté de jaune est une finition unie non métallisée, caractérisée par une très haute saturation visuelle et une luminosité saisissante. Dénuée de reflets nacrés, cette nuance opaque attire immédiatement le regard par sa fraîcheur vintage. Disponible en formule brillant direct pour un rendu strictement d'origine ou en base mate à revernir, la teinte Gelbgruen requiert une restitution colorimétrique fidèle pour sublimer les carrosseries d'époque.

Code couleur : KN

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1978 à 1999
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta A (1970-1975), Opel Ascona A (1970-1975)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KN sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture KN Gelbgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KN Gelbgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Opel Gelbgruen KN, la préparation du subjectif constitue une étape déterminante. Un dégraissage rigoureux suivi d'un ponçage soigné permet d'éliminer toute imperfection. L'application d'un apprêt garnissant de nuance gris clair est fortement préconisée pour soutenir la clarté et l'opacité naturelle de ce vert acide. Dans le cadre d'une finition en brillant direct polyuréthane, le carrossier applique généralement deux couches régulières en observant un temps de désolvatation adéquat. Si le choix se porte sur une base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose de deux passes croisées doit obligatoirement être suivie d'un vernis bi-composant résistant aux agressions chimiques et aux rayures, qui garantira une protection durable contre le rayonnement ultraviolet.

Au sein de la palette chromatique Opel, le Gelbgruen se démarque nettement des verts plus sombres comme le Laubgrün ou l'Opalgrün, tout en proposant une nuance plus chaude et solaire que le Signalgrün. Cette forte teneur en pigments jaunes impose une surveillance constante de la régularité d'application pour éviter les écarts d'opacité.

Pour préserver la brillance et la vivacité de cette teinte dans le temps, un entretien méticuleux est recommandé. Il convient d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'appliquer régulièrement une cire de protection ou un traitement céramique afin d'éviter le farinage et l'oxydation de surface. En matière de conditionnement, l'aérosol avec durcisseur intégré est parfaitement adapté au traitement de petites zones ou d'accessoires, tandis que le format en pot reste indispensable pour peindre au pistolet un panneau entier ou réaliser une restauration complète dans les règles de l'art.

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