Peinture Opel GXJ Gxj : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2018
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Insignia A (2012-2017), Opel Astra J (2012-2015), Opel Zafira Tourer (2012-2016), Opel Cascada (2013-2018)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GXJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GXJ sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GXJ Gxj est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GXJ Gxj est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte GXJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel GXJ exige une préparation rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité des pigments métalliques. Le carrossier applique un apprêt d'une nuance grise intermédiaire ou foncée, suivi d'un dégraissage minutieux de la surface. L'application s'effectue généralement en deux couches garnissantes croisées, complétées par un voile de placement léger pulvérisé à pression adaptée pour uniformiser le grain métallique et prévenir tout risque de marbrage. Une fois la base mate convenablement désolvatée, l'application d'un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec confère la brillance finale tout en protégeant durablement la teinte contre l'oxydation et les rayures superficielles. Comparée à un noir minéral classique comme le Carbon Flash, la teinte GXJ apporte une tonalité nettement plus chaleureuse sous le soleil tout en évitant les contrastes tranchés des teintes cuivrées plus claires. L'entretien régulier requiert des techniques de lavage douces au gant microfibre et un séchage soigné, les micro-rayures étant visibles sur ces teintes foncées. L'application d'une protection de type cire synthétique ou céramique permet de préserver la netteté des reflets métallisés. Pour le choix du conditionnement, un feutre ou flacon de retouche convient au traitement des éclats de gravillons, tandis que l'aérosol répond aux réparations d'accessoires délimités comme les coques de rétroviseurs. La réfection d'un panneau complet nécessite quant à elle une application au pistolet professionnel avec peinture en pot afin d'obtenir un tendu irréprochable.