Peinture Opel GX5 Flare Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2017
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa E (2014-2019), Opel Astra K (2015-2021), Opel Crossland X (2017-2021), Opel Grandland X (2017-2021)

Teintes Opel proches

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• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
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• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GX5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GX5 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GX5 Flare Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GX5 Flare Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte GX5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel GX5 Flare Red exige une préparation soignée pour garantir l'éclat des pigments. Un ponçage minutieux suivi d'un dégraissage rigoureux constitue la base de tout travail réussi. L'application préalable d'un apprêt garnissant de nuance gris clair ou beige est vivement recommandée, car les bases rouges demandent un fond neutre pour révéler toute leur saturation sans altération chromatique. En version base mate, l'application se fait en deux couches garnissantes entrecoupées d'un temps de désolvatation adéquat, suivies d'une légère passe d'uniformisation. Pour pérenniser la finition, l'application d'un vernis acrylique bi-composant de haute qualité apporte la brillance indispensable tout en protégeant les pigments rouges des dégradations liées aux ultraviolets. Pour les ateliers privilégiant le brillant direct, deux couches pleines suffisent pour obtenir un tendu remarquable et une haute résistance mécanique.

Comparé à d'autres rouges historiques d'Opel, comme le Power Red ou le Rouge Piment, le Flare Red GX5 propose un équilibre plus lumineux et solaire, sans basculer vers des tonalités bordeaux ou orangées. Afin de préserver la profondeur de ce rouge, un entretien régulier à l'aide de nettoyants au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice hydrophobe sont conseillés pour retarder le ternissement de surface.

Le choix du format de peinture dépend directement de l'intervention prévue. L'utilisation d'aérosols équipés de buses réglables convient parfaitement au traitement de petites surfaces telles qu'un rétroviseur, une poignée ou une retouche de bas de caisse. En revanche, pour la peinture d'un capot, d'une porte ou d'un véhicule complet, l'usage de pots de peinture appliqués au pistolet pneumatique reste impératif afin de contrôler précisément l'atomisation et d'obtenir un tendu homogène.