Peinture Opel GTU Tannengruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Insignia A (2013-2017), Opel Cascada (2013-2018), Opel Astra J (2012-2015), Opel Zafira Tourer (2012-2016)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GTU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GTU sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GTU Tannengruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GTU Tannengruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte GTU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel GTU Tannengrün, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation minutieuse des fonds. Après ponçage soigné et dégraissage complet, l'utilisation d'un apprêt de teinte intermédiaire ou sombre permet de garantir un pouvoir couvrant optimal sans saturer le subjectile. La mise en peinture s'effectue idéalement en deux passes uniformes suivies d'une passe de fondu pour équilibrer la répartition des pigments. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec, indispensable pour exalter la profondeur visuelle du vert tout en assurant une protection pérenne contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques routières.

Au sein de la palette chromatique d'Opel, le Tannengrün GTU s'oppose nettement aux verts plus vifs ou saturés de générations antérieures, se rapprochant d'un vert anglais modernisé, plus dense et moins exposé aux reflets criards que les finitions métallisées claires. Pour le choix du format, l'application au pistolet conventionnel en cabine reste préconisée pour la réfection d'un panneau complet, d'un capot ou d'une aile, garantissant ainsi un tendu irréprochable. Pour des réparations mineures comme les éclats de gravillons ou les éraflures sur les pare-chocs, l'utilisation d'un aérosol bicomposant de précision ou d'un pinceau de retouche limite le gaspillage de matière tout en prévenant les surépaisseurs.

En matière d'entretien, cette couleur sombre réclame des précautions analogues à celles requises par les teintes noires. Les lavages à la main à l'aide de microfibres propres et d'un shampoing au pH neutre sont à privilégier pour éviter les microrayures. La pose périodique d'une cire de protection ou d'un traitement hydrophobe prolongera l'effet miroir du vernis et facilitera le décrochage des contaminants.