Gsv Opel, code GSV : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur GSV d'Opel, couramment désignée sous le nom de Shiny Rock, est une nuance de gris métallisé sophistiquée apparue sur les véhicules de la marque au cours des années 2010. Ce coloris offre un équilibre sobre entre élégance et modernité grâce à des reflets subtils qui soulignent les arêtes de carrosserie. Les pigments métallisés captent harmonieusement la lumière naturelle, conférant une belle profondeur visuelle tout en masquant discrètement les petites poussières du quotidien. Cette teinte intemporelle s'adapte aussi bien aux citadines polyvalentes qu'aux berlines et SUV familiaux de la marque au blitz.
Code couleur : GSV
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GSV Gsv est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une restitution fidèle de la teinte Opel GSV, une préparation rigoureuse de la carrosserie est requise. Le subjectile doit être dégraissé, poncé avec soin et recouvert d'un apprêt de fond gris moyen pour garantir la justesse du ton final. L'application de la base, qu'elle soit en version hydrodiluable ou solvantée, s'effectue généralement en deux passes croisées, suivies d'une couche d'égalisation légère à basse pression afin d'orienter uniformément le grain métallique et d'éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bicomposant de haute qualité pour sceller la teinte, assurer la brillance attendue et résister aux intempéries ainsi qu'aux rayons UV.
Comparée à d'autres gris de la gamme Opel, comme le Gris Minéral ou le Gris Acier, la référence GSV se démarque par une sous-teinte légèrement plus chaude et une luminosité plus marquée en plein soleil. Concernant le format d'application, un conditionnement en aérosol suffit amplement pour traiter de petites surfaces telles qu'une poignée de porte, une coque de rétroviseur ou une retouche de baguette. Pour des éléments plus vastes comme un pare-chocs, un capot ou une aile complète, l'usage de pots de peinture au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la tension du film et le raccord. Enfin, l'entretien régulier nécessite un lavage doux au gant microfibre avec un shampoing automobile neutre, complété par la pose d'une protection cirée pour préserver l'éclat du vernis.
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